Aus Freude am Fahren

25. September 2008
Die Höchstgeschwindigkeit ist – serienmäßig – bei 250 km/h abgeregelt. Für einen Aufpreis von ca. 2.350 € wird die Höchstgeschwindigkeit auf 305 km/h angehoben, inklusive einem BMW-Fahrertraining auf einer Rennstrecke.

Quelle: Wikipedia

Nur nebenbei: “Angehoben” bedeutet dann aber immer noch, daß diese Dose gedrosselt ist. Sowas würde mir dann aber echt stinken, ehrlich.

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8 Kommentare zu “Aus Freude am Fahren”

  1. 01

    dafür, dass die im steuercomputer ein paar bits ändern, happiger preis. ;)

    aber bmw ist wirklich was feines. die dinger kann man wenigstens “auto” nennen.

    n0ne am 25. September 2008 um 21:59
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  2. 02

    Hirntraining wäre angesagt, aber wo nix ist, kann man auch nichts trainieren.

    Arme 305 km/h Rennfahrer

    Blattwerk am 26. September 2008 um 01:39
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  3. 03

    @ Blattwerk:
    Sie sind Fahrradfahrer?

    RA Carsten R. Hoenig am 26. September 2008 um 16:42
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  4. 04

    Mir würde es stinken, wenn ich mir eine 373 kW-Dose anschaffe, deren Höchstgeschwindigkeit ich nie ausfahren kann, gedrosselt oder nicht.

    Aber richtig, n0ne, die Firma baut feine Fahrzeuge.

    doppelfish am 8. Oktober 2008 um 15:52
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  5. 05

    Naja, der Lausitzring ist durchaus dafür geeignet, in Oschersleben könnte es knapp werden, aber in Brno geht das mit entsprechender Leistung locker auch ein paar Takte schneller. ;-) Die AVUS wurde ja von ein paar Umweltschützern und sensiblen Anwohnern auf 120 km/h gedrosselt, sonst ginge das dort auch (ohne die Angst haben zu müssen, dabei erwischt zu werden).

    Carsten R. Hoenig am 8. Oktober 2008 um 16:10
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  6. 06

    Ist es wirklich sinnvoll, Geschwindigkeiten von über 250 km/h auf einen (relativ) kleinen Autobahnabschnitt wie es die AVUS, die doch einige Auffahrten hat, nur zweispurig ist und auch nicht unerheblichen LKW-Verkehr, ist zu fahren?

    Mir käme da eher bedingter Tötungsvorsatz bzw. Körperverletzungsvorsatz in den Sinn. Mal ganz abgesehen vom eingeschränkten bzw. nicht vorhandenen Versicherungsschutz.

    AlterEgo am 8. Dezember 2008 um 14:08
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  7. 07

    1. Die AVUS hat zwischen Dreieeck Funkturm und Spanische Allee genau eine Anschlußstelle, den Hüttenweg.

    2. Zwischen Dreieeck Funkturm und Spanische Allee ist die AVUS dreispurig.

    3. Es ist nicht sinnvoll, LKW mit 250 km/h zu überholen.

    4. Ganz schnell fahren ist auch nicht sinnvoll, macht aber tierischen Spaß!

    5. Ansonsten: Fahr doch mit der S-Bahn, AlterEgo, wenn Dich das Autofahren auf der AVUS überfordert.

    Gern-Schnellfahrer am 9. Dezember 2008 um 10:44
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  8. 08

    Ich fahre auch gern schnell, aber dazu benutze ich nicht AVUS oder andere Autobahn mit städtischen bzw. stadtnahem Verkehr.

    Es gibt zig bessere Autobahnabschnitte, zB in Bayern, die übersichtlicher und weniger befahren sind.

    AlterEgo am 10. Dezember 2008 um 12:58
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